產(chǎn)品介紹

高速防撞護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基,立柱,橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車(chē)輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車(chē)輛沖出路外,以保護(hù)車(chē)輛和乘客,減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視 線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中點(diǎn)分隔帶上使用。

分類(lèi)

顏色：鍍鋅銀白色,噴塑綠色,白色,藍(lán)色等。

按波形可分為雙波波形護(hù)欄和三波波形護(hù)欄。

按表面處理分為熱鍍鋅波形護(hù)欄和鍍鋅噴塑兩種。

按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中點(diǎn)分隔帶護(hù)欄。

按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,A級(jí)用于專(zhuān)項(xiàng)使用公路。常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B,A,SB,SA,SS五級(jí)。

規(guī)格

雙波波形護(hù)欄板：4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm

三波波形護(hù)欄板：4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm

雙波波形護(hù)欄板立柱：114mm/140mm×4.5mm×高度；

三波波形護(hù)欄板立柱：114mm/140mm×4.5mm×高度；

立柱間距：分為2米間距和4米間距；

連接方式：立柱與板子連接方式有防阻塊式（九孔板配套）和托架式（十孔板）兩種。

用量： 波形護(hù)欄板標(biāo)準(zhǔn)段立柱間距4米每公里用250塊板,250根立柱,端頭2個(gè),柱帽250個(gè),防阻塊250個(gè),連接螺栓M16×170/42 250套,拼接螺栓M16×35 2000套。

用途特點(diǎn)

高速公路,一級(jí),二級(jí)公路,省道,縣道及鄉(xiāng)村公路景區(qū),大型停車(chē)場(chǎng)等安全防撞設(shè)施。

波形護(hù)欄折彎即增加美觀性,同時(shí)增加欄板強(qiáng)度,兩者兼得； 自動(dòng)生產(chǎn)線擠壓成型而成,表面整潔無(wú)損傷,防腐性較強(qiáng)；表面處理方式成熟；防腐,舒緩老化,抗曬,耐高,低溫等特點(diǎn),室外環(huán)境中使用壽命可達(dá)10-25年； 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練,美觀實(shí)用,便于運(yùn)輸,安裝,防盜性能好,受實(shí)際地形限制小,對(duì)于山地,坡地,多 彎地帶適應(yīng)性特強(qiáng),成本適中,適合大面積采用。

原理

(1）波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板互相拼接并由立柱撐持的連續(xù)構(gòu)造。 (2）它利用土基,立柱,橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車(chē)輛旋扭轉(zhuǎn)方向,回復(fù)到正常的行駛軌跡,避免車(chē)輛沖出公路,以保護(hù)車(chē)輛和乘客,降低交通事故造成的損失。( 3）波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具備較強(qiáng)的吸收碰撞能量的功能,更有視線誘導(dǎo)的功能,能和道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處處理方便更換快捷。

有異形件,可按圖紙制作。

以上高速材料材質(zhì)均采用Q235B。

嚴(yán)格執(zhí)行交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T281-2007《公路波形梁鋼護(hù)欄》及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18226-2000《高速公路交通工程鋼結(jié)構(gòu)件防腐技術(shù)條件》。