具有連結(jié)可靠,與橋面接合平順,密封止水,伸縮靈活,行車平穩(wěn),使用壽命長的特點。適用于伸縮量為40mm , 60mm 和 80mm 的橋梁。C,F型橋梁伸縮縫是國內(nèi)交公路規(guī)劃設(shè)計院設(shè)計的一種新穎橋梁伸縮裝置,產(chǎn)品適用于大流量交通地段的公路,城市橋梁,高架道路與立交工程。
1.設(shè)計制造技術(shù)條件
(1)設(shè)計荷載：采用J刊01—88(1995)《公路工程技術(shù)標準》規(guī)定的汽車超過20級荷載進行設(shè)計。
(2)本結(jié)構(gòu)使用的異型鋼材質(zhì)為16Mn橋梁專項使用鋼,鋼材抗拉強度應不低于480Mpa,容許彎曲應力不低于210Mpa。
(3)結(jié)構(gòu)中支承橫梁使用16Mn或45號鋼,其容許彎曲應力不低于210Mpa。
(4)其余配件鋼材可使用不低于Q235強度鋼材。
2.膠料適用范圍
(1)采用氯丁橡膠(CR)的伸縮裝置適用于溫度為—25℃— 60℃地區(qū)。
(2)采用天然橡膠(NR)的伸縮裝置適用于溫度為—40℃～ 60℃地區(qū)。
3.結(jié)構(gòu)特點
GQF—MZL型伸縮裝置的突出特點是將伸縮裝置的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開,二者受力時互不干擾,分工明確,這樣既保證受力時安全,又保證了受力時位移均勻。
4.伸縮裝置伸縮量的確定
橋梁伸縮量計算值直接影響對伸縮裝置規(guī)格選擇,若伸縮裝置規(guī)格選擇不合理,就直接影響伸縮裝置的使用效果,同時選擇伸縮裝置時還應考慮梁,板間伸縮裝置間隙量大小,以保證伸縮裝置與梁,板兩端有充分錨固,才能達到較佳使用效果。所以在選擇伸縮裝置的規(guī)格時,一定要留足夠余量,才能保證伸縮裝置的使用效果和耐久性。
5.橋梁設(shè)計單位在選擇了我公司的伸縮裝置后,為便于加工制作,應提供下列資料
(1)橋梁的橫斷面圖(包括橫坡,人行道,安全帶,欄桿的位置及尺寸)o
(2)伸縮裝置的施工實施時間及安裝時溫度的變化幅度。
(3)用戶有特殊要求應明確注明。
注：如用戶不提供定位值,則工廠一律按產(chǎn)品的額定較大伸縮量壓縮一半定位出廠。