船舶、集裝箱環(huán)氧云鐵中間漆廠家直銷
價(jià)格電議
- 所在地：四川 眉山
- 發(fā)貨期：30天
- 發(fā)布時(shí)間 ：2024-08-28 16:33:24
產(chǎn)品詳情
- 組成：它是以環(huán)氧樹脂為主要成膜物質(zhì),加入改性樹脂,配以鱗片狀的云母氧化鐵,防沉助劑,耐蝕顏填料,溶劑等經(jīng)先進(jìn)工藝制備而成的雙組份重防腐涂料。
- 性能：它是一種固化后形成介于樹脂鏈和橡膠鏈之間的互穿網(wǎng)絡(luò)高分子結(jié)構(gòu)層,加之具有定向平行重疊排列的“魚鱗”狀的云母氧化鐵,其耐磨性和抗?jié)B透性更好,豐潤(rùn),光澤適宜,具有很好的屏蔽性,耐熱性,附著力和防腐性。
- 用途：適用于防腐性能要求較高的鋼鐵工件的防腐底漆或中間漆。如船舶,集裝箱,橋梁,水工閥門及構(gòu)件,煤氣柜,化工容器內(nèi)外壁,材料涂料,裝飾性聚氨酯面漆涂層用以增加厚度和豐滿度的中間涂層,環(huán)氧富鋅底漆的附加涂層等。
- 技術(shù)指標(biāo)：
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項(xiàng)目 |
指標(biāo) |
檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) |
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漆膜顏色及外觀 |
鐵紅或鐵灰色,漆膜平整光滑 |
目測(cè) |
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在容器中的狀態(tài) |
攪拌后均勻無(wú)硬塊,無(wú)沉積物 |
目測(cè) |
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干燥時(shí)間（25±1℃） |
表干（h） |
≤ |
1 |
GB/T1728-1989 |
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實(shí)干（h） |
24 |
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粘度（涂-4杯,25±1℃）,S |
＞ |
90 |
GB/T1723-1993 |
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細(xì)度μm |
≤ |
50 |
GB/T1724-1989 |
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固含量（%） |
＞ |
75 |
GB/T1725-1989 |
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附著力（劃格法）級(jí) |
≤ |
1 |
GB/T9286-1998 |
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柔韌性mm |
≤ |
1 |
GB/T1731-1993 |
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抗沖擊性cm |
50 |
GB/T1732-1993 |
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耐鹽水性（5%Nacl,,常溫） |
三個(gè)月漆膜無(wú)變化 |
GB/T1763-1989 |
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耐堿性（5%NaoH,,常溫） |
三個(gè)月漆膜無(wú)變化 |
GB/T1763-1989 |
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5.施工參數(shù)：
5.1配制方法：將涂料在使用之前完全攪拌至桶底無(wú)沉積物,并按涂料：固化劑=5：1或包裝桶上注明的比例混合均勻,熟化5—15分鐘后即可使用。稀釋劑采用配套專項(xiàng)使用稀釋劑,其用量根據(jù)涂料的粘稠度,一般加入5—10％即可。
5.2表面處理要求：如果作為底漆使用,需除油,除銹達(dá)sa2.5級(jí)標(biāo)準(zhǔn),作為中漆使用,應(yīng)除去已涂底漆上的灰塵,油污等雜質(zhì)即可。
5.3理論耗量：如果不考慮實(shí)際施工時(shí)的涂裝環(huán)境,方法,表面狀況及結(jié)構(gòu)形狀等因素的影響,一般消耗量為0.20kg/m²。
5.4漆膜厚度：一般一次涂刷的干膜厚度在40—50μm之間。
5.5施工時(shí)的相對(duì)濕度好在75%以下,濕度太高會(huì)使涂膜發(fā)白,影響性能。環(huán)氧涂料的固化受溫度的影響較大,因此夏季的涂裝間隔應(yīng)縮短,冬季應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)。
6.包裝與貯存：
6.1包裝：鐵桶密封包裝,每桶涂料凈重20kg,每桶固化劑凈重4kg,每桶稀釋劑凈重15kg。
6.2貯存和運(yùn)輸：屬易燃品,貯存于遠(yuǎn)離火源的通風(fēng)陰涼干燥處,切忌日曬雨淋,碰撞。
6.3有效期為一年,超過(guò)有效期,經(jīng)重新檢驗(yàn)合格后,仍可使用。
