瀝青冷補(bǔ)料通常道路維護(hù)部門在修補(bǔ)路面時通常都會使用熱攪拌瀝青混合料,但是由于熱料修補(bǔ)受到天氣,溫度,坑槽大小,數(shù)量,損壞程度等因素的影響,對隨時出現(xiàn)的坑槽尤其是冬季坑槽,不能及時修補(bǔ),必將造成損壞加劇,不但浪費修補(bǔ)材料,甚至影響交通安全和降低道路使用壽命。

冷補(bǔ)料采用特殊的方法改性瀝青,使得瀝青具有的粘結(jié)性,感壓性和粘彈性,在適當(dāng)壓實之后,能夠長久的粘在修補(bǔ)處不脫落。冷補(bǔ)料屬于壓粘性冷不料,在被輾壓之前,具有非常好的松散型,施工操作方便,但一經(jīng)碾壓后,材料良好的粘結(jié)性能突顯,可以快速形成較高的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,可以在全天條件下修補(bǔ)路面,操作簡便,修補(bǔ)質(zhì)量好,而且經(jīng)過多年的推廣應(yīng)用,性能不斷得到改良,目前已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于各省市道路路面修補(bǔ),且日益受到道路養(yǎng)護(hù)部門的認(rèn)可和歡迎。

冷補(bǔ)料與傳統(tǒng)熱補(bǔ)材料及乳化瀝青混合料的性能和特點對比：

冷補(bǔ)料的特點

全天型修補(bǔ)材料：冷補(bǔ)料適用的環(huán)境溫度范圍寬,可在-30℃至50℃之間適用,無論雨天,雨雪或者晴天均可施工

施工簡單：使用冷補(bǔ)料進(jìn)行路面坑槽修補(bǔ)時無需粘層油。備料可隨用隨取,不需要重型施工機(jī)械,可根據(jù)路面的不同修補(bǔ)情況采用沖擊壓實,人工壓實或汽車輪胎碾壓即可。并且用冷補(bǔ)料補(bǔ)過的區(qū)域無需封閉交通,可立即通車,大大緩解因道路修補(bǔ)施工而造成的交通壓力。

修補(bǔ)質(zhì)量佳：冷補(bǔ)料具有較強(qiáng)的舒緩老化和粘結(jié)性能,修補(bǔ)后的坑穴,不易產(chǎn)生脫落,龜裂等不良現(xiàn)象,不需重復(fù)修補(bǔ)。

修補(bǔ)成本低：使用冷補(bǔ)料施工時,不受天氣和坑穴大小及數(shù)量的限制,且修補(bǔ)時無需加熱或攪拌,可根據(jù)實際用量隨時取用,剩余材料可在下次修補(bǔ)中繼續(xù)使用,不會造成材料浪費,真實的高標(biāo)準(zhǔn)利用。

綠色環(huán)保：冷補(bǔ)料生產(chǎn)和使用過程中不會產(chǎn)生粉塵和黑煙,且成品不溶于水,因而不會污染大氣和地下水,有利于環(huán)境保護(hù)。

易于保存：常溫下袋裝密封成品可存放達(dá)兩年之久,不會結(jié)塊。