涂裝掛具支撐桿的制作方法
在現(xiàn)有的涂裝工藝中,一般是采用涂裝掛具懸掛需要涂裝的物件,而掛具一般是由支撐桿通過(guò)連接裝置安裝在滑軌上。目前的涂裝掛具支撐桿普遍存在以下問(wèn)題:涂裝掛具在支撐桿上方向不固定,不牢固,行走在上坡和下坡的軌道上時(shí),容易改變掛具方向,從而碰到其它裝置,或者和前后的待涂裝物品碰撞在一起,影響后續(xù)的噴涂工藝,而且在噴涂時(shí),噴水產(chǎn)生的高壓力油漆也會(huì)讓不牢固的涂裝掛具支撐產(chǎn)生搖晃,較終影響待涂裝物品的噴涂質(zhì)量。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種涂裝掛具支撐桿,解決現(xiàn)有的涂裝掛具在支撐桿上方向不固定,容易因移動(dòng),噴涂等情況出現(xiàn)傾斜和晃動(dòng),影響整個(gè)噴涂質(zhì)量的問(wèn)題。
[0004]為解決上述的技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]—種涂裝掛具支撐桿,包括支撐桿和掛具,所述支撐桿的底部通過(guò)連接裝置安裝在涂裝車間的滑軌上,支撐桿的中部設(shè)有棱形或方形的限位凸臺(tái),所述限位凸臺(tái)的前側(cè)橫設(shè)有固定拉桿,所述掛具位于支撐桿后側(cè),并通過(guò)連接桿從支撐桿的兩側(cè)連接至固定拉桿的兩端,用于限制掛具轉(zhuǎn)動(dòng);有環(huán)狀拉伸彈簧從支撐桿的后側(cè)繞過(guò)支撐桿分別連接至固定拉桿的兩端,用于限制掛具前后移動(dòng)。