廈工E系列3.0噸內(nèi)燃平衡重式叉車
價(jià)格電議
- 所在地：福建 廈門
- 發(fā)貨期：30天
- 發(fā)布時(shí)間 ：2019-11-18 16:17:48
產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品特點(diǎn)
一,真實(shí)的換代產(chǎn)品 全新的外觀設(shè)計(jì)理念
E系列2-3.8噸平衡重式內(nèi)燃叉車是廈工真實(shí)意義上的全新?lián)Q代產(chǎn)品,整車外觀充分體現(xiàn)了現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品實(shí)用與時(shí)尚并存的設(shè)計(jì)理念,如配重的“V”臉造型,簡(jiǎn)潔洗練的車身線條,動(dòng)靜感分明的顏色搭配,素雅精致的型號(hào)標(biāo)識(shí)等,近乎無(wú)缺地體現(xiàn)了產(chǎn)品“力量”與“靈動(dòng)”并存的時(shí)尚風(fēng)格。 顛覆了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手傳統(tǒng)的工業(yè)車輛普遍趨于中庸的產(chǎn)品形象。
二,高等的制造技術(shù) 優(yōu)越的可靠性能
可靠源自于高等的制造工藝與零部件品質(zhì)。E系列2-3.8噸平衡重式內(nèi)燃叉車從整車強(qiáng)度,安全性,散熱性,穩(wěn)定性一體升級(jí)；與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)比,E系列2-3.5噸平衡重式內(nèi)燃叉車將門架與傾斜油缸的鉸接點(diǎn)離地高度設(shè)計(jì)增高,門架穩(wěn)定性更好；門架增加6處加強(qiáng)筋,讓門架更加穩(wěn)定可靠。配重的出風(fēng)口面積加大,有效地保持熱平衡；同時(shí),采用行業(yè)自創(chuàng)雙空氣濾芯,減少粉塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),提高發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。在液壓系統(tǒng)方面,關(guān)鍵管路采用了進(jìn)口意大利品牌瑪努力軟管,接頭采用大流量的可調(diào)向接頭,解決了之前產(chǎn)品容易出現(xiàn)的漏油滲油問(wèn)題。
三,寬敞的操作空間 全新的操作機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)
E系列2-3.8噸平衡重式內(nèi)燃叉車通過(guò)整車布局優(yōu)化,使操作空間得以大化,同時(shí)通過(guò)配置方便調(diào)整的座椅和靈活小幅的方向盤(pán),既滿足了不同個(gè)體的駕駛空間調(diào)節(jié)要求,又大大提高了駕駛的舒適性；通過(guò)全新的操作機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),使功能聯(lián)動(dòng)配合更加方便省力,大大降低了操作者的疲勞感；通過(guò)選用先進(jìn)的手制動(dòng)裝置,增加在線檢測(cè)磨合工序,使手制動(dòng)使用起來(lái)更加輕便。
四,便捷的維護(hù)性 較低的維護(hù)成本
與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,E系列2-3.8噸平衡重式內(nèi)燃叉車的管路,線束的布局,走向更加合理,全車管,線都設(shè)計(jì)應(yīng)用了專門的管（線）夾固定,有效減少了行駛振動(dòng)。同時(shí)通過(guò)分立電器元件的應(yīng)用,既提高了電器件維護(hù)的方便性,又大大降低了相應(yīng)的維護(hù)成本。
叉車技術(shù)參數(shù)及外形尺寸
| 1.1 | 制造商 | 廈門廈工機(jī)械股份有限公司 | |||
| 1.2 | 型號(hào) | CPC30 | CPCD30 | ||
| 1.3 | 品名 | XG530-D5 | XG530-DT5 | ||
| 1.4 | 動(dòng)力類型 | 柴油 | |||
| 1.5 | 額定載荷 | kg | 3000 | 3000 | |
| 2.1 | 載荷中心距 | mm | 500 | 500 | |
| 2.2 | 起升高度 | mm | 3000 | 3000 | |
| 2.3 | 自由起升高度 | mm | 145 | 145 | |
| 2.4 | 門架傾角 | α/β | 6/12 | 6/12 | |
| 2.5 | 總長(zhǎng) | mm | 3820 | 3820 | |
| 2.6 | 總寬 | mm | 1220 | 1220 | |
| 2.7 | 門架不起升高度 | mm | 2100 | 2100 | |
| 2.8 | 直角堆垛z小通道寬度（托盤(pán)1000×1200） | mm | 4075 | 4075 | |
| 2.9 | 護(hù)頂架高度 | mm | 2150 | 2150 | |
| 2.10 | 貨叉（長(zhǎng)×寬×高） | mm | 1070×125×45 | 1070×125×45 | |
| 2.11 | 前懸距/后懸距 | mm | 475/515 | 475/515 | |
| 2.12 | 軸距 | mm | 1760 | 1760 | |
| 2.13 | z小轉(zhuǎn)彎半徑 | mm | 2400 | 2400 | |
| 3.1 | z小離地間隙 | mm | 140 | 140 | |
| 3.2 | z大行駛速度（空載） | km/h | 20 | 20 | |
| 3.3 | 起升速度（滿載） | mm/s | 450 | 450 | |
| 3.4 | z大牽引力 | KN | 15 | 15 | |
| 3.5 | 爬坡度 | ° | 20 | 20 | |
| 4.1 | 自重 | kg | 4270 | 4270 | |
| 4.2 | 前輪尺寸 | 28×9-15-14PR | 28×9-15-14PR | ||
| 4.3 | 后輪尺寸 | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | ||
| 4.4 | 輪距 | 前輪 | mm | 1000 | 1000 |
| 5.1 | 后輪 | mm | 980 | 980 | |
| 5.2 | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | C490BPG | C490BPG | ||
| 5.3 | 發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率/轉(zhuǎn)速 | Kw/r.p.m | 40/2650 | 40/2650 | |
| 5.4 | z大扭矩/轉(zhuǎn)速 | Nw/r.p.m | 160/1800-2000 | 160/1800-2000 | |
| 5.5 | 檔位（前/后） | 2/2 | 1/1 | ||
| 5.6 | 蓄電池（電壓/容量） | V/AH | 12/80 | 12/80 | |
| 5.7 | 燃油箱容量 | L | 70 | 70 | |
| 5.8 | 液壓油箱容量 | L | 70 | 70 | |
可選配置
雙前輪,實(shí)心胎,駕駛室,暖風(fēng)機(jī),高排氣裝置,輔助液壓閥組件,二級(jí)空濾,擋風(fēng)玻璃,二級(jí)全自由門架,三級(jí)全自由門架,加寬貨叉架,特殊貨叉,貨叉套,側(cè)移器,鏟斗,紙卷架,環(huán)衛(wèi)傾翻叉,軟包夾,化工料斗傾翻裝置,吊臂,多用鋼臂夾,紙箱夾,桶夾,旋轉(zhuǎn)夾,推拉器,卷管器,調(diào)距叉,新昌A498BPG發(fā)動(dòng)機(jī),五十鈴C240發(fā)動(dòng)機(jī)。
